德昌电机与SUPPLIERASSURANCE合作强化供应商可持续性努力及推动积极的全球影响

动力运动车辆制造商与启动电磁阀供应商：共生伙伴关系 美国各地，人们正享受户外活动的乐趣。因此，购买全地形车（ATV）、雪地摩托和个人水上摩托的消费者数量持续增长。动力运动车辆的需求预计将从2018年的110亿美元增长到2025年的145亿美元。随着未来几年内众多消费者带着他们的车辆前往小径和湖泊，动力运动车辆制造商有充分的理由感到高兴。 这些车辆的可靠性是客户满意度的关键，因此一个强劲的电动启动系统至关重要。大多数动力运动车辆由内燃机驱动，通过手柄和按钮式启动器操作。 由于动力运动车辆的设计方式，电动启动系统的一个关键组件是启动电磁阀。它至关重要，因为如果它出现故障，车辆将难以启动或完全无法启动。虽然启动电磁阀的工作原理相当简单，但要找出其故障原因需要进行故障排查。 以下是启动电磁阀的基本概述，包括其定义、工作原理以及可能出现故障的情况。 什么是启动电磁阀？ 车辆的电动启动系统需要大量电流来产生启动发动机所需的扭矩。传输电流的导线必须足够大，以确保没有电压下降。直接将这些大导线连接到车辆的点火开关是不实际的，因此使用电磁开关来控制电流。 这种大型磁性开关就是启动电磁阀，它安装在它所控制的启动电机上。启动电磁阀有多种形状和大小，但几乎总是设计为线性电磁阀或旋转电磁阀。 基本的线性电磁阀具有围绕圆柱形管缠绕的电线圈，柱塞在线圈体内进出移动。 另一种类型的启动电磁阀是旋转电磁阀。与线性电磁阀的来回运动不同，旋转电磁阀产生顺时针或逆时针的圆形或角度运动（有时两者皆可）。这种类型的启动电磁阀也有一个电线圈，但它有一个钢框架，框架上有一个磁性盘，连接到位于线圈上方的输出轴。 线性电磁阀和旋转电磁阀均可作为持续通电的保持型或具有开关脉冲的锁定型。 它是如何工作的？ 驱动动力运动车辆电机的启动器有两个独立电路：一个用于低电流，一个用于高电流。两者都连接到电池。启动电磁阀作为一个开关，将电池的高电流传输到启动器的高电流负载。它使用低压电路，在按下车辆手柄上的启动按钮时，在启动按钮和电池之间建立接触点。 启动电磁阀还利用电流通过其绕组时产生的电磁力来产生机械运动。这种运动推动小齿轮，使其与发动机飞轮的齿圈啮合。当启动电磁阀被触发时，它启动内燃机的启动电机。 启动电磁阀出现故障时会发生什么？ 当按下启动按钮后，发送到启动器的电流不足时，启动电磁阀就会出现故障。在完全失效之前或之后，电磁阀可能表现出某些行为。以下是启动电磁阀出现问题的最常见迹象： 按下启动按钮时，启动电磁阀发出一系列快速的点击声。 有时，电池没电也会发出类似的声音。但如果车辆的电池电量充足，这种声音意味着启动电磁阀与启动器的电气接触不足。松动的连接、腐蚀的端子或磨损或焊接在一起的触点可能导致此问题。 即使驱动齿轮脱离且启动按钮已从“开”位置释放，启动器仍继续运行。 启动电磁阀的触点因高温和高电流而烧毁，触点表面熔化并融合在一起，导致触点之间持续流动。如果不迅速解决此问题，可能会对启动器造成严重损坏。 启动电磁阀发出单一的点击声并轻微移动。 这表明电磁阀试图啮合。它可能已损坏，或者电磁阀与启动器之间的连接可能存在故障。另一个原因可能是由于污垢、腐蚀或破损导致的导电性降低。 启动器啮合但在释放启动按钮后无法脱离。 电磁阀的烧毁触点在发动机关闭后仍保持闭合。电磁阀柱塞上的回位弹簧可能因反复使用而失去弹性。 启动器故障的症状 如果您已经对启动电磁阀的故障进行了排查，但未发现上述症状，那么是时候检查启动器故障的症状了。以下是启动器无法正常工作的最常见症状： 车辆无法启动。 虽然可能有其他原因，例如电池故障或线路断裂，但很可能是启动器未正常工作。如果是这种情况，问题可能出在电路失效。无论您按下启动按钮多少次，如果电路刚开始失效，您可能会在按下启动按钮后听到点击声。 即使发动机启动后，启动器仍保持运行。 如果您停止按下启动按钮，启动器的电路应关闭，切断启动电机的电源。如果发动机启动后启动器仍继续运行，那么启动器继电器的主触点很可能在闭合位置熔合在一起。在这种情况下，启动器继电器将冻结在“开”位置，如果不立即处理问题，可能会损坏启动器、电路、继电器和变速器。 车辆有时能启动，有时不能。 过热、污垢或其他杂物可能损坏启动器继电器，导致启动器间歇性运行。在许多情况下，暴露于污垢的坏线路是间歇性启动困难的原因。 启动器发出点击声。 如果电池电量不足，您可能会听到这种声音。但也可能是启动器继电器未发送完整的电流。启动器继电器要么发送完整的电流，要么完全不发送电流。但有时，损坏的启动器继电器会导致启动器发出点击声。 德昌电机为动力运动车辆提供的启动电磁阀解决方案 启动电磁阀或启动器故障的问题凸显了这些组件的电气电路的重要性。客户期望他们的动力运动车辆在最苛刻的条件下也能可靠运行，这意味着它们需要每次都能启动。 德昌电机为喷气滑雪板、全地形车、雪地摩托和其他动力运动车辆的制造商提供强大的启动电磁阀解决方案。这些解决方案包括STA管状电磁阀、Tough Seal摇杆开关和PowerPod™启动器。所有这些解决方案都设计为抗振动和抗腐蚀，大大减少了松动、脏污或腐蚀连接的可能性。这些解决方案轻便紧凑，体积小却能提供强大的动力和实用性。 此外，德昌电机专门为每种动力运动车辆量身定制了这些解决方案： 海洋车辆：喷气滑雪板和船外发动机的启动解决方案采用防水密封设计，专为车辆的精确要求而设计。 雪地摩托：德昌电机生产的启动解决方案支持低温启动，并在极端条件下进行了测试，专为户外应用而设计。 全地形车：德昌电机的启动解决方案具有100%的启动能力，设计为在最苛刻的户外条件下可靠运行。 无论您的公司生产雪地摩托、全地形车、喷气滑雪板还是其他动力运动车辆，德昌电机都拥有启动电磁阀解决方案，确保它们每次都能强劲启动。您成功地将优质产品带给客户也是我们的成功，我们重视与您共享的伙伴关系。 欲了解更多关于为您的动力运动产品量身定制的启动电磁阀解决方案的详细信息，请立即联系我们。 请点击此处访问英文页面。 美国各地，人们正享受户外活动的乐趣。因此，购买全地形车（ATV）、雪地摩托和个人水上摩托的消费者数量持续增长。动力运动车辆的需求预计将从2018年的110亿美元增长到2025年的145亿美元。随着未来几年内众多消费者带着他们的车辆前往小径和湖泊，动力运动车辆制造商有充分的理由感到高兴。 这些车辆的可靠性是客户满意度的关键，因此一个强劲的电动启动系统至关重要。大多数动力运动车辆由内燃机驱动，通过手柄和按钮式启动器操作。 由于动力运动车辆的设计方式，电动启动系统的一个关键组件是启动电磁阀。它至关重要，因为如果它出现故障，车辆将难以启动或完全无法启动。虽然启动电磁阀的工作原理相当简单，但要找出其故障原因需要进行故障排查。 以下是启动电磁阀的基本概述，包括其定义、工作原理以及可能出现故障的情况。   什么是启动电磁阀？ 车辆的电动启动系统需要大量电流来产生启动发动机所需的扭矩。传输电流的导线必须足够大，以确保没有电压下降。直接将这些大导线连接到车辆的点火开关是不实际的，因此使用电磁开关来控制电流。 这种大型磁性开关就是启动电磁阀，它安装在它所控制的启动电机上。启动电磁阀有多种形状和大小，但几乎总是设计为线性电磁阀或旋转电磁阀。 基本的线性电磁阀具有围绕圆柱形管缠绕的电线圈，柱塞在线圈体内进出移动。 另一种类型的启动电磁阀是旋转电磁阀。与线性电磁阀的来回运动不同，旋转电磁阀产生顺时针或逆时针的圆形或角度运动（有时两者皆可）。这种类型的启动电磁阀也有一个电线圈，但它有一个钢框架，框架上有一个磁性盘，连接到位于线圈上方的输出轴。 线性电磁阀和旋转电磁阀均可作为持续通电的保持型或具有开关脉冲的锁定型。   它是如何工作的？ 驱动动力运动车辆电机的启动器有两个独立电路：一个用于低电流，一个用于高电流。两者都连接到电池。启动电磁阀作为一个开关，将电池的高电流传输到启动器的高电流负载。它使用低压电路，在按下车辆手柄上的启动按钮时，在启动按钮和电池之间建立接触点。 启动电磁阀还利用电流通过其绕组时产生的电磁力来产生机械运动。这种运动推动小齿轮，使其与发动机飞轮的齿圈啮合。当启动电磁阀被触发时，它启动内燃机的启动电机。   启动电磁阀出现故障时会发生什么？ 当按下启动按钮后，发送到启动器的电流不足时，启动电磁阀就会出现故障。在完全失效之前或之后，电磁阀可能表现出某些行为。以下是启动电磁阀出现问题的最常见迹象： 按下启动按钮时，启动电磁阀发出一系列快速的点击声。 有时，电池没电也会发出类似的声音。但如果车辆的电池电量充足，这种声音意味着启动电磁阀与启动器的电气接触不足。松动的连接、腐蚀的端子或磨损或焊接在一起的触点可能导致此问题。 即使驱动齿轮脱离且启动按钮已从“开”位置释放，启动器仍继续运行。 启动电磁阀的触点因高温和高电流而烧毁，触点表面熔化并融合在一起，导致触点之间持续流动。如果不迅速解决此问题，可能会对启动器造成严重损坏。 启动电磁阀发出单一的点击声并轻微移动。 这表明电磁阀试图啮合。它可能已损坏，或者电磁阀与启动器之间的连接可能存在故障。另一个原因可能是由于污垢、腐蚀或破损导致的导电性降低。 启动器啮合但在释放启动按钮后无法脱离。 电磁阀的烧毁触点在发动机关闭后仍保持闭合。电磁阀柱塞上的回位弹簧可能因反复使用而失去弹性。 启动器故障的症状 如果您已经对启动电磁阀的故障进行了排查，但未发现上述症状，那么是时候检查启动器故障的症状了。以下是启动器无法正常工作的最常见症状： 车辆无法启动。 虽然可能有其他原因，例如电池故障或线路断裂，但很可能是启动器未正常工作。如果是这种情况，问题可能出在电路失效。无论您按下启动按钮多少次，如果电路刚开始失效，您可能会在按下启动按钮后听到点击声。 即使发动机启动后，启动器仍保持运行。 如果您停止按下启动按钮，启动器的电路应关闭，切断启动电机的电源。如果发动机启动后启动器仍继续运行，那么启动器继电器的主触点很可能在闭合位置熔合在一起。在这种情况下，启动器继电器将冻结在“开”位置，如果不立即处理问题，可能会损坏启动器、电路、继电器和变速器。 车辆有时能启动，有时不能。 过热、污垢或其他杂物可能损坏启动器继电器，导致启动器间歇性运行。在许多情况下，暴露于污垢的坏线路是间歇性启动困难的原因。 启动器发出点击声。 如果电池电量不足，您可能会听到这种声音。但也可能是启动器继电器未发送完整的电流。启动器继电器要么发送完整的电流，要么完全不发送电流。但有时，损坏的启动器继电器会导致启动器发出点击声。 德昌电机为动力运动车辆提供的启动电磁阀解决方案 启动电磁阀或启动器故障的问题凸显了这些组件的电气电路的重要性。客户期望他们的动力运动车辆在最苛刻的条件下也能可靠运行，这意味着它们需要每次都能启动。 德昌电机为喷气滑雪板、全地形车、雪地摩托和其他动力运动车辆的制造商提供强大的启动电磁阀解决方案。这些解决方案包括STA管状电磁阀、Tough Seal摇杆开关和PowerPod™启动器。所有这些解决方案都设计为抗振动和抗腐蚀，大大减少了松动、脏污或腐蚀连接的可能性。这些解决方案轻便紧凑，体积小却能提供强大的动力和实用性。 此外，德昌电机专门为每种动力运动车辆量身定制了这些解决方案： 海洋车辆：喷气滑雪板和船外发动机的启动解决方案采用防水密封设计，专为车辆的精确要求而设计。 雪地摩托：德昌电机生产的启动解决方案支持低温启动，并在极端条件下进行了测试，专为户外应用而设计。 全地形车：德昌电机的启动解决方案具有100%的启动能力，设计为在最苛刻的户外条件下可靠运行。 无论您的公司生产雪地摩托、全地形车、喷气滑雪板还是其他动力运动车辆，德昌电机都拥有启动电磁阀解决方案，确保它们每次都能强劲启动。您成功地将优质产品带给客户也是我们的成功，我们重视与您共享的伙伴关系。 欲了解更多关于为您的动力运动产品量身定制的启动电磁阀解决方案的详细信息，请立即联系我们。 请点击此处访问英文页面。

在应对通胀带来的价格上涨中，携手合作至关重要 美国以数十年来最高的通胀率结束了2021年。疫情及其遏制措施导致了一场完美风暴，影响了我们生活的方方面面——从个人到职业。 在德昌电机，我们与大多数制造企业一样，一直在应对停产、劳动力短缺、工资上涨、大宗商品价格上涨和短缺、供应链问题以及能源成本飙升等挑战。在日常运营中，有两个因素是我们业务通胀的主要驱动因素： 原材料 铜和钢是我们产品的核心组成部分，两者在过去一年半中价格几乎翻了一番。铜从2020年4月的5,050美元上涨至2021年11月的9,765美元，涨幅达93%。钢从2020年4月的560美元上涨至2021年10月的1,035美元，涨幅达85%。 直接劳动力 《华盛顿邮报》最近写道："制造业经历了工人离职潮的最大激增——与疫情前相比增长了近60%。没有其他行业经历过这样的增长。"长期以来，制造业一直是美国社会通往中产阶级生活方式的途径，但人们的职业抱负正在远离这些工作。根据2020年尼尔森的一项研究，约54%的Z世代表示他们想创办自己的公司。 这两种趋势的交汇使得招聘和留住工厂工人变得越来越困难。我们深切感受到了这一点。为了维持运营，我们大幅提高了小时工资，提供免费医疗保险和其他福利/奖金，以留住和吸引人才。 过去，我们能够通过持续改进活动来抵消不断增加的成本。然而，历史性的高通胀正在超越这些活动的效果。 那么，我们如何应对这种通胀？ 事实上，短期内我们无法完全应对。为了保持偿付能力，我们不得不与客户共同承担这种通胀压力。然而，我们采取了一种与过去不同的方法。我们没有实施全面的普遍涨价，而是部署了一种个性化的产品方法——具体到零件编号级别——考虑原材料和直接劳动力的含量。我们认为这是一种更好的方法，因为它促进了与客户的有意义讨论。我们可以共同审查产品，确定替代方案或修改设计以减少材料和/或劳动力需求。这种方法还帮助我们与客户一起根据最大的潜在节省优先考虑此类活动。 长期来看，我们正在自动化我们的生产线，以降低总成本并减少劳动力波动的影响。这将使我们在未来的通胀情景中处于更好的位置来保护价格。 我们正在积极与许多客户和潜在客户合作，以新的创新方式优化成本。我们鼓励您向我们提出您的挑战。我们已准备好与您合作，共同应对这场通胀风暴。 诚挚问候 Vincent Sallé 副总裁 美洲业务发展 工业产品集团 请点击此处访问英文页面。 美国以数十年来最高的通胀率结束了2021年。疫情及其遏制措施导致了一场完美风暴，影响了我们生活的方方面面——从个人到职业。 在德昌电机，我们与大多数制造企业一样，一直在应对停产、劳动力短缺、工资上涨、大宗商品价格上涨和短缺、供应链问题以及能源成本飙升等挑战。在日常运营中，有两个因素是我们业务通胀的主要驱动因素：   原材料 铜和钢是我们产品的核心组成部分，两者在过去一年半中价格几乎翻了一番。铜从2020年4月的5,050美元上涨至2021年11月的9,765美元，涨幅达93%。钢从2020年4月的560美元上涨至2021年10月的1,035美元，涨幅达85%。   直接劳动力 《华盛顿邮报》最近写道："制造业经历了工人离职潮的最大激增——与疫情前相比增长了近60%。没有其他行业经历过这样的增长。"长期以来，制造业一直是美国社会通往中产阶级生活方式的途径，但人们的职业抱负正在远离这些工作。根据2020年尼尔森的一项研究，约54%的Z世代表示他们想创办自己的公司。 这两种趋势的交汇使得招聘和留住工厂工人变得越来越困难。我们深切感受到了这一点。为了维持运营，我们大幅提高了小时工资，提供免费医疗保险和其他福利/奖金，以留住和吸引人才。 过去，我们能够通过持续改进活动来抵消不断增加的成本。然而，历史性的高通胀正在超越这些活动的效果。   那么，我们如何应对这种通胀？ 事实上，短期内我们无法完全应对。为了保持偿付能力，我们不得不与客户共同承担这种通胀压力。然而，我们采取了一种与过去不同的方法。我们没有实施全面的普遍涨价，而是部署了一种个性化的产品方法——具体到零件编号级别——考虑原材料和直接劳动力的含量。我们认为这是一种更好的方法，因为它促进了与客户的有意义讨论。我们可以共同审查产品，确定替代方案或修改设计以减少材料和/或劳动力需求。这种方法还帮助我们与客户一起根据最大的潜在节省优先考虑此类活动。 长期来看，我们正在自动化我们的生产线，以降低总成本并减少劳动力波动的影响。这将使我们在未来的通胀情景中处于更好的位置来保护价格。 我们正在积极与许多客户和潜在客户合作，以新的创新方式优化成本。我们鼓励您向我们提出您的挑战。我们已准备好与您合作，共同应对这场通胀风暴。 请点击此处访问英文页面。