电磁阀与触觉致动器如何变革汽车安全技术 大多数汽车完全由机械驱动，然而线控技术开始进入汽车领域。许多驾驶员对这种变化持抵触态度，尤其是非传统控制如操纵杆；然而，类似技术自1990年代起已在飞机上使用。 什么是线控技术？ 线控技术使用电线控制汽车的正常活动，如油门、制动和转向。线控系统的优势在于它们更轻便，具有更长的潜在寿命（因为运动部件导致大多数车辆退化），并显著减少运动部件的数量。 线控技术还涉及设计完全用手控制汽车的可能性（对许多残疾驾驶员有用，他们目前需要昂贵的售后改装）。传统的油门踏板可以通过向汽车的机载计算机发送信号来电子控制，该计算机是发动机管理系统。 如前所述，主要好处是减少了许多运动部件及其相关重量。主要缺点是驾驶员往往不认为线控技术安全。最主要的担忧是计算机可能出现故障；例如，导致驾驶员认为他们对制动踏板施加的压力比实际更多。然而，机械系统也可能出现制动故障。 什么是触觉技术？ “触觉”一词通常定义为与触觉感官相关的事物。人类具有高度发达的触觉，因此“触觉技术”是一种利用触觉的技术。具体来说，它通过一个人的触觉感官提供反馈。我们都熟悉的触觉技术示例是手机上的振动器。 为什么要在汽车中添加触觉技术？ 触觉反馈对驾驶员有用，因为他们的认知通道已经因视觉和音频信息而负担过重。想想看——开车时，您试图通过视觉跟踪道路和周围的其他车辆，或许听着语音GPS（或乘客）告诉您去哪里的方向，处理后座喧闹的孩子等。然而，触觉仅用于来自车辆本身的反馈。这意味着您的大脑有更多空间接收触觉信号，从而允许您执行动作而不分散注意力。以下是触觉技术可能有用的示例： 为触摸屏提供反馈。这允许改进娱乐控制，而无需驾驶员将眼睛从道路上移开。许多汽车正是为此原因而回归物理控制娱乐系统。触觉触摸屏通过允许触觉反馈缓解了这个问题。这对独自驾驶并依赖收音机或音乐保持专注和清醒的人有益。此外，研究显示，如果在触摸屏幕时添加轻微振动反馈，您注视屏幕的时间会减少。物理控制可以点击而不是平滑转动——这是较旧的触觉反馈，但仍然有效。 允许线控系统提供与机械系统相同的反馈。（例如，驾驶员可以感受到他们施加了多少制动压力）使线控体验类似于机械系统可能有助于其采用。 触觉反馈还可以添加到方向盘上的按钮上，无论是音量增减还是打开/关闭前灯。然而，方向盘上的振动反馈需要仔细编程，以避免与道路引起的振动混淆。道路振动可能以随机方式变化，并可能干扰方向盘的信号。 它可以使停车更容易，尤其是垂直停车。虽然自动停车技术存在，但驾驶员往往对其有些警惕。触觉反馈可以通知驾驶员何时正确转动方向盘。这在后置摄像头被被动拖车（如牲畜拖车或房车）阻挡时特别有用。相同类型的力反馈可用于低能见度条件下，通过在车轮上施加一点力指向下一个弯道的方向。同样，这可用于触觉车道偏离警告（类似于内置的隆隆条）。 导航中的触觉反馈。语音GPS方向可能有噪音干扰并分散驾驶员注意力。一个在驾驶员接近转弯时在方向盘适当一侧提供振动的触觉系统显著减少了导航错误（从而减少了风险操作）。公司还研究了包含在座椅中的导航信号。 警报驾驶员的触觉反馈。示例可能包括控制油门踏板的反应力，这有助于驾驶员控制速度，使用振动告知驾驶员其他车辆达到特定接近水平，或在手动驾驶时在完美时机给踏板振动以换挡。与自动驾驶技术剥夺控制不同，这些技术承诺使驾驶更有趣。 随着线控系统变得更常见，触觉系统也可能如此。不再被手动控制和液压系统占用的空间可用于容纳这些先进系统。使用触觉致动器改善电子驾驶控制提供的反馈可能增强线控技术的采用，以上提到的应用均可提高道路安全。 德昌电机销售优质电磁阀和触觉致动器，适用于通用以及汽车需求。请立即联系我们，了解更多关于我们的座椅和安全带驾驶员警报平台、触摸屏触觉致动器以及类似产品的信息，这些产品提供各种尺寸和加速度配置文件。 文章导航 请点击此处访问英文页面。